反弹曙光迟迟不见，乙二醇缘何跌跌不休？

商品市场最近一段时间持续上演着多空交战的紧张局面，整体步伐往往是多空交替出现，节奏非常的难以捉摸。从盘面表现来看，乙二醇价格特别值得关注，因为从十月份开启下跌通道以来基本上就没有出现过像样的反弹行情。那么，乙二醇跌跌不休的原因到底是什么呢？乙二醇价格还有机会翻身吗？

部分装置重启，预期存有施压

乙二醇供应面的情况来看，首先考虑随着煤制装置逐步回归，远端有关装置的投产值得关注。有关数据显示，本周来看，国内煤制乙二醇开工率回升至45.7%同比上期增加1.99％。具体来看，河南同城20万吨/年的煤制乙二醇装置10月下旬停车检修，近期升温重启中；华鲁恒升50万吨/年的煤制乙二醇装置重启中；安徽红四方30万吨/年的乙二醇装置周初已重启，目前负荷提升中。中期来看，明年2月份镇海炼化投产进度仍然值得关注，以及二季度浙石化80万吨/年的投产进度，这两方面可能会对远月供应带来压力。总的来看，供应面随着有关装置重启开工预期影响，存有一定的压力。

需求延续清淡，没有明显亮点

乙二醇的有关需求面情况来看的话，整体还是处于一个清淡的整体区间。外贸等订单方面也是不及预期，很多商客把目光都放在了春节以后。相关下游领域备货热情并不高涨，等待聚酯促销刚需备货为主。

具体数据方面，根据资料显示，目前江浙织机开工率再度下滑至59%，春节之前或有继续下滑的可能；聚酯开工率为85%，近期持稳，但考虑到元旦等节日因素的支持，后续也存在下行的可能。总得来看，需求表现不是很乐观，有下降的预期存在。

库存虽有累库趋向，但整体仍在低位

库存有关的情况来看，乙二醇库存面存在累库趋向，但整体仍然处于低位水平。有关数据显示，截至12月13日，主港乙二醇库存为64.3万吨，同比之前有所增长0.6万吨。据悉，本周到港预报在17.2万吨附近，港口存在缓慢累库的迹象。但考虑到总体的库存水平，还是在一个低位延续的状态。

结合以上观点，短期来看，由于受到供应压力存在，需求提振不济双向促动影响，乙二醇价格存在一定的弱势预期，仍然有继续下行的可能。中期来看，主港库存处于一个低位状态，且价格超跌之后存在反弹需求，预计后续有逐步展开上攻的可能。

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