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期货日报网讯(记者 谭亚敏)多空消息相互博弈,本周期内国际原油呈现震荡上涨走势,国内参考的原油变化率处于正值区间内震荡上涨,本轮国内成品油零售限价将面临第九次上调,部分地区92#汽油将进入“九元时代”。
卓创资讯成品油分析师戴田东告诉记者,一方面地缘政治使得市场供应变得紧张,并且石油库存延续去库格局,市场看多情绪浓厚,另一方面,美国采取多个措施施压油价,且美股大跌,限制其上涨空间,因此在本计价周期内,国际原油呈现震荡上涨走势。受此影响,本周期内国内参考的原油变化率处于正值区间内震荡上行,最终今晚24时国内成品油零售限价将面临“三连涨”,本次上调政策落实之后,部分地区92#汽油将进入“九元时代”。
据悉,5月27日收盘,国内第10个工作日参考原油变化率为8.28%,预计汽柴油零售限价每吨分别上调400、390元,折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上调0.31、0.33、0.33元,调价窗口为5月30日24时。“对于广大车主来说,本次上调政策落实之后,出行成本将继续增加。以油箱容量在50L的家用轿车为例,加满一箱92#汽油将较之前多花15.5元左右。以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(2022年6月14日24时)之前的时间内,消费者用油成本将增加25元左右。物流行业,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将增加627元左右。”戴田东说。
戴田东认为,未来市场将主要关注两点:一是美联储货币政策的继续收紧,加息预期和实际落地之间的区别,二是美国之前提出的压低油价的计划,是否具有压低油价的可能性,未来国际油价或呈现高位震荡走势。本次上调政策落实之后,重新计算后的原油变化率或以正值开局,调价初期为上调预期,调价窗口为6月14日24时。