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期货日报网讯(记者 张田苗)近日,上海航运交易所发布了2022年一季度全球主要港口远洋干线国际集装箱船舶平均在港、在泊时间。从数据来看,一季度中国主要港口综合服务保持稳定高效,美西港口船舶平均在港时间较长。
全球集装箱吞吐量前20大港口中,中国占9席。数据显示,一季度,中国港口船舶平均在港时间、在泊时间分别为1.74天、1.10天,与2021年中国港口全年平均值基本持平,明显优于其他11个国外主要港口平均水平的3.43天、2.36天。其中,上海港船舶平均在港时间为1.99天,较2021年下降22.7%。美西主要港口船舶平均在港时间较长,洛杉矶和长滩港船舶平均在港时间分别为8.06天和7.79天。部分欧美港口呈现上升趋势。其中,纽约港、汉堡港和安特卫普港船舶平均在港时间分别为4.56天、3.19天和2.67天,较2021年全年平均值分别增长88.6%、35.7%和35.7%。