乌总统：将讨论不加入北约换停火，绝不离开乌克兰！基辅商场被炸，标普取消对俄评级！东航空难详情公布

昨晚，国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会，发布东航客机坠毁事件的相关调查进展。一夜过去，俄乌冲突又有新进展！

1.标普宣布至4月15日前取消对所有俄公司评级

当地时间3月22日，国际评级机构标准普尔（S&P Global Ratings）宣布至2022年4月15日前，取消对所有俄罗斯公司的评级。

2.俄人权事务代表：顿涅茨克与乌方的战俘交换工作处于停滞状态

当地时间22日，俄罗斯人权事务代表塔季扬娜·莫斯卡利科娃表示，目前顿涅茨克与乌克兰方面的战俘交换工作处于停滞状态，因为乌克兰方面坚决拒绝同顿涅茨克进行联络。截至目前，乌克兰方面还未对此进行回应。

此前，据俄罗斯联邦人权代表塔季扬娜·莫斯卡利科娃在接受媒体采访时证实，俄乌双方进行了首次被俘人员交换，9名俄罗斯军人获释。作为交换，乌克兰扎波罗热州梅利托波尔市市长同时被释放。

3.泽连斯基称何种情况下都不会离开乌克兰

当地时间22日，乌克兰总统泽连斯基表示，乌情报机构曾建议他3天内离开乌克兰。但他表示，2月24日以前就已做出决定，何种情况下都不会离开乌克兰。央视新闻

4.乌总统：乌克兰准备讨论不加入北约的承诺

当地时间21日，乌克兰总统泽连斯基在接受乌克兰媒体采访时表示，他已经准备好讨论，作出有关乌克兰不寻求加入北约的承诺，以换取停火、俄军撤军以及乌克兰的安全保障。

泽连斯基说，事实很清楚，乌克兰不能获准加入北约，是因为北约不想与俄罗斯发生冲突。泽连斯基还表示，乌俄谈判有可能达成妥协，不过首先应当是实现停火。他还再次呼吁与俄罗斯总统普京进行直接会谈。

5.美向乌提供8亿美元武器已启运

据美国五角大楼当地时间22日消息，美国向乌克兰提供的一批价值8亿美元的武器已经启运，但尚未运抵乌克兰。五角大楼的一位发言人告诉美国有线电视新闻网的记者说，这批武器将很快送达，至少第一批武器将很快交付给乌克兰。

6.基辅一购物中心被炸已致8死，俄军称乌军在商场附近存放武器

据路透社报道，乌克兰首都基辅西北部一购物中心于20日晚被炮弹击中，已致至少8人身亡。俄卫星通讯社援引俄方话称，乌军在被炸商场附近存放武器，布置火炮阵地。

今晨收盘，欧美股指均收复2月24日俄乌冲突爆发以来的跌幅，银行和金融股领涨大盘，可选消费、通信、科技股和热门中概股也引领反弹。纳指涨超2%，拼多多涨近19%与特斯拉涨近8%领跑纳指100，欧股连涨五日。欧美国债价格“大溃败”，两年、5年和10年期美债收益率持续刷新近三年高位。国际油价止步三连涨、盘中跌超2%，欧洲天然气转涨。伦镍终于告别跌停板，但连跌五日，周二收跌逾10%。

刘鹤王勇在广西梧州指导“3·21”东航飞行事故现场救援善后处置及事故原因调查工作

据新华社消息，受党中央、国务院委派，中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤和国务委员王勇率有关部门负责同志22日凌晨抵达广西梧州，指导“3·21”东航MU5735航空器飞行事故现场救援、善后处置及事故原因调查工作。

21日晚，刘鹤、王勇在前往梧州的飞机上与有关部门负责同志商讨情况，对现场救援等工作提出明确要求。22日凌晨抵达梧州后，立即召开会议传达学习习近平总书记重要指示和李克强总理批示，研究部署有关工作，决定成立事故现场处置指挥部和事故技术调查组，明确成员单位及其职责分工。

22日上午，刘鹤、王勇来到事故现场，实地查看环境条件，仔细了解救援工作进展，并看望慰问搜救人员。之后召开专题会议，详细听取有关方面情况汇报，研究部署下一步工作。会议要求，要深入贯彻落实习近平总书记重要指示和李克强总理批示要求，坚持人民至上、生命至上，按照“统一指挥、分工负责、深入细致、科学有序”总体要求，全面做好现场救援、善后处置、事故原因调查等工作。

会议强调，要争分夺秒做好人员搜救工作，不留死角、不留盲区，只要有一丝希望就要全力以赴开展救援。要深入细致做好家属安抚，组织人员一对一进行心理抚慰和情绪疏导，积极稳妥做好善后处置工作。要组织专家全面进行查勘取证，对相关技术资料等逐一分析认定，尽快查明事故原因。要按照及时、准确、公开、透明原则，持续发布信息，积极回应社会关切。要在民航及各重点行业开展安全专项检查，吸取教训，举一反三，及时排查风险隐患，确保航空运行绝对安全、确保人民生命绝对安全，坚决防范遏制重特大安全事故发生。事故现场处置指挥部及成员单位要加强组织领导，紧密协同配合，细化分解任务，压紧压实责任，统筹做好疫情防控，有力有序推进应急处置各项工作。

目前，现场救援及善后处置等工作正在紧张进行中，失事飞机黑匣子暂未找到，事故原因还在进一步调查中。

东航客机坠毁事故发布会：尚未发现幸存人员，目前对事故原因尚无清晰判断，飞机起飞前符合适航要求

昨晚，国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会，发布东航客机坠毁事件的相关调查进展，并回答社会各界所关切的相关问题。

1.尚未发现幸存人员，公安部门已对现场封锁管控

截至目前，搜救工作尚未发现幸存人员，公安部门已对现场进行了封锁管控。东航已与全部123名旅客的家属取得联系，组建100多名家属援助工作团队，有序开展家属援助工作。

2.飞机损毁严重，调查难度很大，目前尚无法对于事故原因有清晰判断

本次事故飞机损毁严重，调查难度很大。鉴于调查工作刚刚开始，以目前掌握的信息，还无法对于事故的原因有一个清晰的判断。

下一步，调查组将全力以赴搜集各方证据，重点在事发现场飞行记录器的搜寻，并综合各方面信息开展事故原因分析工作，深入全面查明事故原因，一旦调查工作取得进展，将在第一时间公布。

3.已成立国家应急处置指挥部

事发后，依据《国家处置民用航空器飞行事故应急预案》，已成立国家应急处置指挥部，指挥部成员单位包括：民航局、公安部、卫健委、交通运输部、应急管理部、民政部、网信办、中宣部、国资委、地方人民政府等。

4.飞机起飞前符合适航要求，机组人员健康状况良好、飞行经历完备

东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞，14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。14时20分管制员发现飞机高度急剧下降，随即多次呼叫机组，但未收到任何回复，14时23分飞机雷达信号消失，后经核实，飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。

这架B737-800飞机编号B1791，为2015年6月22日引进，飞机机龄6.8年，截至事故发生时共飞行8986架次，总计18239小时，起飞前符合适航要求。机组人员健康状况良好、飞行经历完备。

唐山实施临时性全域封控管理！市场人士：铁矿、焦炭等品种会受影响

昨天晚间8时许，据唐山发布消息，经市新冠肺炎疫情防控工作领导小组研究决定，在全市实施临时性全域封控管理。封控时间：自2022年3月22日本公告发布之日起，解除时间另行通知。封控范围：唐山市全域。封控管理坚持里不出、外不进、内不动的原则。

市场人士表示，唐山作为钢铁生产重镇，封城势必对黑色产业链产生显著冲击。

“首当其冲是原料端，其中用汽运运输原料的钢厂影响较大，虽然钢企或能用火运、皮带运输代替，高炉生产短期未受到实质影响，但若原料供应不上，钢厂或被迫停产，届时将相对利好成材，利空原料价格。”宝城期货黑色系研究员涂伟华说。

不过，记者发现，唐山封城对黑色系的影响仍处于发酵阶段，据Mysteel调研唐山周边19家钢铁企业，目前多数钢厂仍维持正常生产，铁矿石厂内库存大部分在7—12天，部分低库存钢厂在3-5天，个别钢厂库存在20天左右；截至3月21日晚，因疫情影响唐山共2座高炉焖炉，1座高炉减产。

涂伟华认为，因疫情影响唐山当地需求基本停滞，且运输受限，导致厂内成材库存挤压，据了解厂内堆存多数已满，目前订单几乎处于停滞状态，若封城持续时间过长，钢厂生产也将受限。此外，唐山钢材生产、运输受限，短期也会引发周边地区出现供应紧张问题。

豆粕和菜粕均创上市以来新高

最近，油粕是农产品中的焦点，昨日连着两日，棕榈油再大涨，豆粕和菜粕再创历史新高。

豆粕和菜粕近期创出上市以来新高，截至3月22日，豆粕05合约收于4395元/吨；菜粕05合约收于4285元/吨。

豆粕和菜粕为何双双走强？

近期，咨询公司AgroConsult数据显示，巴西主要产区帕拉纳州和南里奥格兰德州的平均单产分别下降了38.7%和56.2%。南美大豆减产已成定局，3月USDA数据显示2021/2022年度，全球大豆产量下调1010万吨至3.538亿吨，环比下滑2.8%。 

物产中大期货高级分析师谢雯告诉记者，俄乌冲突改变全球油籽供应格局，美豆出口需求上升，3月USDA上调美豆出口0.4亿蒲式耳至20.9亿蒲式耳；美豆压榨利润较好，本地压榨量上升，出口与压榨提升导致美豆期末库存下调0.4亿蒲式耳至2.85亿蒲式耳。目前美国大豆和玉米的比值对美大豆种植的提升并无明显优势，预估后续美豆新季大豆种植面积增幅有限，并且4—6月，美豆产区种植天气遇到干旱的概率较大。另外，俄乌冲突可能导致乌克兰新季油籽减产30%；俄乌冲突导致化肥价格高企抬升种植成本；俄乌冲突导致油籽出口国出台相关限制出口政策，市场看多情绪积聚，美豆价格水涨船高。

记者发现，前期低迷的压榨利润导致国内采购大豆积极性不足、压榨率走低。根据前期能繁母猪存栏的情况推断，生猪的产能或在清明前后达到顶峰。养殖利润低迷并未阻止市场的补栏热情，猪周期拐点不断后延，豆粕需求预期提升，豆粕库存不断减少，豆粕基差高企。

在中州期货农产品分析师吴晓杰看来，整个2022年全球大豆都处于偏紧状态，这种供需格局下决定美豆全年价格都是很难出现大幅下跌，从进口成本决定国内豆粕同样居高不下。国内现货供需来看，本身已经偏紧的供需受疫情的影响矛盾更加突出，基差和现货价格不断上涨突破，支撑盘面价格。第三油脂高位回落同样从油粕比套利和国内榨利的角度利于豆粕维持坚挺。

“高昂的豆粕价格导致蛋白替代需求提升，菜粕替代效用明显。加之国内菜籽市场余量不足两成，国内菜籽收获季（5—6月）尚未到来，进口菜籽预报情况不佳，随着天暖水产养殖启动，菜粕价格也大幅上涨。”谢雯说。

“菜粕大涨必然会传导给豆粕，同样利多豆粕。正是在多重利多加持下，国内蛋白粕期货和现货价格不断走高，多地豆粕现货价均突破5000元/吨大关。”吴晓杰说。

谢雯认为，展望后市，全球油籽供需格局仍然偏紧，目前的供需状况令市场对于新季油籽的种植情况较为敏感，美豆价格易涨难跌。国内粕类供应偏紧的态势短期无法缓解，国储大豆对市场的影响较为有限。根据大豆到港预报及国内菜籽上市时间，粕类供应偏紧的局面可能在6月有所缓解，届时关注大豆到港情况及北美大豆种植天气与种植面积的确定。

“短期来看豆粕基本面不存在重大利空的，供应端短缺是市场交易主逻辑，价格维持偏多。但要关注国内进口大豆拍卖、国际政治局势风险。”吴晓杰说。

棕榈油也是近期市场关注的焦点。记者发现，棕榈油自去年12月开始的涨势，主要分为两阶段看待，春节前后，棕榈油的主要矛盾在于主产销区的供应短缺问题，东南亚棕榈油处于季节性减产周期，马来劳工政策未落地，棕榈油产量及库存降至历史低位，国内受进口利润倒挂影响，买船不佳，2021年下半年棕榈油商业库存持续低位运行；2月下旬，俄乌局势恶化，原油注入地缘政治风险溢价大涨，推高生柴价格，作为生柴混掺原料之一的棕榈油跟涨，而且俄乌作为葵花油的主要供应国，冲突造成黑海运输受阻，葵油供应短缺下全球油脂部分需求转向棕榈油，叠加印尼政策限制棕榈油出口，马棕需求大增，BMD棕油因此涨至历史高位，国内棕榈油跟涨，在受低库及高基差的多重利多因素联动下走高。

从去年12月份以来，棕榈油价格持续上行，然而就在3月10日，涨势正酣的棕榈油突然下跌，为何这两日又大涨？

“3月10日后棕榈油下跌的直接原因在于俄乌局势好转、原油价格回落冲击植物油，以及美联储加息落地对大宗商品价格的施压。此外，棕榈油供需面有所好转，一方面马来劳工引入时间确定，本年度棕榈油产量恢复的预期较强，另一方面印尼出口政策反转，取消对棕榈油产品的出口数量限制，缓解全球棕榈油供应担忧。”国元期货油脂油料分析师刘金鹭说，近两日棕榈油反弹大涨，在于原油价格反弹对植物油的情绪面带动，而非棕榈油供需面的转向，但产销地偏紧的供需格局以及国内现货高基差仍对市场构成支撑，使得棕榈油难以顺畅下跌。

谢雯认为，三大油脂库存预估再度减少，棕榈油的工业用途并不能用其他油脂轻易代替，刚需及低供应导致棕榈油库存偏低，棕榈油价格不断上涨。近期打压棕榈油近月价格的主要因素在于印尼棕榈油关税政策的变化及生物柴油掺混比例调低的预期。而从棕榈油的单产降低及劳工问题尚未解决等供应因素来看，棕榈油供应仍偏紧。

刘金鹭介绍，从国外市场来看，马棕3月供需边际转宽松。本月发布MPOB报告显示，马来西亚2月棕榈油库存量为151.83万吨，环比减少2.12%，但远高于此前市场预计的130万吨左右水平。高频供需数据显示，马棕3月前20日产量环比增超20%，出口环比回落7.5%—11.4%，二季度或迎来产量拐点的出现。国内市场来看，进口利润倒挂下棕榈油买船仍不佳，近期疫情反扑限制油脂消费，国内棕榈油累库艰难。据我的农产品网统计，截至上周末，全国重点地区棕榈油商业库存约28.94万吨，周环比减幅9.42%。

对于棕榈油的后市，刘金鹭认为，印尼出口政策反复不定，全球棕榈油供应危机的恐慌情绪释放，叠加马棕增产周期及劳工引入时点确定，后续供应端以恢复看待，价格支撑减弱；但需关注的是，尽管国内外油脂低库的安全边际减弱，但在俄乌局势全面好转之前，全球植物油供应端仍有题材可寻，棕油出现持续性下滑概率不大，以高位运行看待。

不过，中州期货棕榈油分析师陈哲则认为，棕榈油存在底部支撑，但市场氛围有所变化，多头推涨暂缺炒作话题，预计难以回到前期高点。