10月16日,燃油主力合约FU1901报收3426元/吨,教上一交易日下跌了68元/吨,日内持仓量减少了22850手,现11.826万手;日内成交量为69.04万手。
一、行情回顾及分析

燃料油期货价:
10月16日,燃油主力合约FU1901报收3426元/吨,教上一交易日下跌了68元/吨,日内持仓量减少了22850手,现11.826万手;日内成交量为69.04万手。
新加坡&舟山保税区现货价:
10月15日,舟山保税IFO380参考价为520.5美元/吨,新加坡FOB船用380CST参考价为480.51美元/吨,新加坡FOB高硫380CST参考价为489.13美元/吨。
BDI指数分析:
10月15日,BDI指数为1584,较前一交易日上涨0.32%。

二、期现数据一览图




三、投资逻辑及策略
投资逻辑:
当前,燃料油基本面并没有出现太多变化,由于欧美炼厂的检修导致产量下滑,全球燃料油市场整体呈现偏紧的态势。就新加坡而言,其市场结构在当前继续保持强势,对Brent裂差升高,现货升水、近月月差继续稳固,而与西北欧市场的东西价差也处在近年来的高位,当前新加坡380cst与鹿特丹3.5%barge的(11月)Swap价差为29.3美元/吨。国内市场方面,上期所燃料油期货跟随原油下滑,当前主力合约FU1901与新加坡380cst12月Swap的内外盘价差收窄至20美元/吨左右的水平;与此同时,FU1901-FU1905的跨期价差为103元/吨,相对地新加坡380cstSwap1812-1904的跨期价差为22.05美元/吨,汇率换算后二者相差约49元/吨。
策略:
燃料油价或延续震荡偏强的走势,短期或有回调需求,前期低位多单可适度止盈,关注FU1901-1905正套机会。
内容推荐:
